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歐馬可S1實拍車型在外觀方面，依然是采用了家族式外觀設計，造型硬朗又不缺乏動感，很多卡友看起來會覺得還是非常熟悉的。在車輛外觀上半部分，車輛原廠匹配有導流罩，后期適配廂式、倉柵式，造型更美觀，也能降低整車風阻。后視鏡依然為分體式設計，用料也很實惠，在后期維修養(yǎng)護方面，能夠幫助用戶降低成本。

我們都知道歐馬可S1車型匹配的都是鹵素大燈，如今在實拍車型上也是升級為了LED光源，不僅整體亮度提升了，在夜間行車時也會更安全。而且LED的使用壽命也會更長，在側(cè)面也是降低了用戶的養(yǎng)車成本。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

我們都知道歐馬可S1車型匹配的都是鹵素大燈，如今在實拍車型上也是升級為了LED光源，不僅整體亮度提升了，在夜間行車時也會更安全。而且LED的使用壽命也會更長，在側(cè)面也是降低了用戶的養(yǎng)車成本。

駕駛室側(cè)面設計也是如之前的車型一樣，沒有發(fā)生其它的變化，兩側(cè)有著一些“動力品牌”、“車系馬力”等車型標識，也是有助于宣傳、了解歐馬可車型。從側(cè)面能夠很明顯地看出駕駛室后圍采用外凸設計，這對提升內(nèi)部空間有一定幫助。

值得一提的是歐馬可在門板上還做了音響喇叭的處理，實拍車我們并未進行音樂播放，但是看得出福田在細節(jié)處理上的用心。車窗升降以及中控鎖都被設置在扶手前端區(qū)域，在日常行車中也比較方便操作。方向盤為傳統(tǒng)的三幅式設計，表面進行了磨砂處理，在兩點和十點的方向增設了凸起，進一步提升了握持感。實拍車為低配車型，但是方向盤還是能看出預留了多功能按鍵的位置。

儀表盤為非常傳統(tǒng)的指針式數(shù)字儀表，字體和造型都非常傳統(tǒng)，沒有上手難度，中央為一塊尺寸小巧的數(shù)字顯示屏，支持一些水溫、油溫等基本的信息顯示。

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